Arrow
Arrow Pista Auspuffsystem mit EG-BE
Art. No. 30005107
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Beschreibung
Arrow Pista Auspuffsystem mit EG-BE
Auf den klangvollen Namen *Pista* hört dieser Endschalldämpfer von Arrow Exhaust. Er ist gemacht für die leistungsstärksten Sportmotorräder unserer Zeit. Mit seinem aggressiven Design, gefertigt aus den feinsten Materialien und seiner extremen Performance ist das *Pista* Auspuffsystem ein echtes „must have“ auf dem Motorradzubehör-Markt. Schließlich hilft es dir das Maximum aus deinem Motorrad herauszuholen.
S/O – SlipOn
K/A – komplettes Auspuffsystem
CB – Carbon
VA – Edelstahl
VA BL – Edelstahl schwarz
ALU BL – Aluminium schwarz
TI – Titan
- Endschalldämpfer mit Titan-Gehäuse
- Carbon-Endkappe mit Twill-Carbon-Textur
- Volumen und Dimensionen ausgelegt auf Superbikes
- schalldämpfendes Material der neusten Generation
- mit EG-BE
S/O – SlipOn
K/A – komplettes Auspuffsystem
CB – Carbon
VA – Edelstahl
VA BL – Edelstahl schwarz
ALU BL – Aluminium schwarz
TI – Titan
Herstellerinfo: Arrow
Racingsound – Made in Italy
Du weißt es, du hörst es, du spürst es – deine Auspuffanlage muss eine von Arrow Exhaust sein. Das schwer im Rennsport aktive Unternehmen ist ein führender italienischer Hersteller von Hochleistungs-Auspuffanlagen aus Titan, Carbon und Edelstahl. Seit 1985 entwickelt Arrow Auspuffe für MotoGP, SBK und Motocross, die für ihre Qualität, einen kernigen Sound und unbedingte Leistungssteigerung bekannt sind. Bei Top-Fahrern hat Arrow-Exhaust einen sehr guten Namen. Gegründet wurde die Firma 1985 von Giorgio Giannelli – selbst ein erfolgreicher Motocross-Fahrer – und so startete Arrow mit Offroad-Auspuffanlagen, die schnell Erfolge in der 125ccm und 500ccm Klasse feierten. Bis heute wurden mit Arrow-Exhaust zahlreiche Weltmeistertitel in verschiedenen Klassen gewonnen.
Info
Info
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beim Hauptuntersuchungs-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
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