Kawasaki ZL 600 – Louis Spezial-Umbau

Kawasaki ZL 600

- vor dem Umbau

Azubibike 2025

Aus einer vergessenen Maschine ein echtes Statement erschaffen

– das war die Mission von acht motivierten Auszubildenden. Die eingestaubte, verrostete, und lange stillgelegte Kawasaki ZL 600 wurde in das Azubi Bike 2025 verwandelt. Ein Motorrad, das mehr nach Schrottplatz als nach Straße aussah. Doch genau darin lag die Herausforderung fĂŒr unsere jungen Azubis. Von Anfang an war klar: Aus dem alten Chopper soll ein moderner Bobber werden. Unser Azubi Team hatte 5 Tage Zeit und ein Budget von 2025€, um aus dem alten was komplett neues und eigenes zu erschaffen.


Erst mal alles ab

Schon bevor das Projekt offiziell starten konnte, sprudelten bereits die Ideen und gemeinsam entwickelten die Azubis das erste Konzept fĂŒr das heutige Azubibike. Als der nĂ€chste Tag anbrach, stĂŒrzte sich das Team direkt in die Demontage. Teile wurden abgeschraubt, sortiert und bewertet: Was kann bleiben, was muss ersetzt werden? Denn eines standfest: So kann das Bike nicht bleiben. Bis auf den Rahmen wurde das gute StĂŒck zerlegt, um die Bauteile gezielt ĂŒberarbeiten zu können. Defekte Teile wurden durch neue oder selbstgefertigte Komponenten ersetzt, denn das Ziel war auch so viel von den alten Bauteilen wieder zu verwenden wie nur möglich.

Ganz viel Fleißarbeit

Das Projekt brachte Staub, Funken und PrĂ€zision mit sich: viel Schleifen, grĂŒndliches Reinigen und intensives Entrosten. Das sind alles entscheidende Schritte, um eine haltbare Lackierung zu gewĂ€hrleisten. ÜberflĂŒssige Elemente wie der Soziussitz und der zweite Endtopf wurden abgetrennt, um das Design zu modernisieren und Gewicht zu reduzieren. Die Azubis entschieden sich, das komplette Heck abzuflexen und durch ein eigenes Heck zu ersetzen. Dieser Vorgang und der Einbau neuer Federn haben das Bike zu einem tiefgelegenen Bobber gemacht – ein wichtiger Schritt fĂŒr die große VerĂ€nderung am Motorrad.

Die Pulverbeschichtung

WĂ€hrend der Großteil des Teams mit dem Ausbau des Bikes beschĂ€ftigt waren, haben drei unserer Azubis der Pulverbeschichtung einen Besuch abgestattet. Dort haben unsere Azubis Tank, Felgen, Bremssattel und weitere Kleinteile selbst beschichtet. Durch die Pulverbeschichtung werden Metallteile besonders effektiv vor mechanischem Abrieb und UmwelteinflĂŒssen geschĂŒtzt, anders als bei FlĂŒssiglack bildet das Pulver beim Einbrennen eine außerordentlich gleichmĂ€ĂŸige, harte OberflĂ€che, die dadurch weniger anfĂ€llig fĂŒr Kratzer ist. Tank, Felgen, Bremssattel und weitere Teile erhielten hierdurch nicht nur eine hochwertige Optik, sondern auch eine langlebige und starke Schutzschicht.

Midnight Lila

Die Lackierung des Bikes hat allerding noch gefehlt. Doch an Entschlossenheit hat es unserem Azubi Team nicht gefehlt. Rahmen und Anbauteile wurden entfettet, grundiert und lackiert. Auch der Rahmen erhielt ein tiefes Schwarz und die Anbauteile glĂ€nzten in einem intensiven „Midnight Lila“. Und dank der Grundierung unter dem Lack, die zusĂ€tzlich fĂŒr die notwendige Haftung der Lackschichten sorgt, erhielten die Teile ein großartiges Ergebnis.

Die Montage

Die nun frisch-lackierten Teile wurden wieder zusammengebaut, Leitungen verlegt, Halterungen angepasst und Verschraubungen kontrolliert. Doch trotz all den MĂŒhen hat noch etwas gefehlt. Parallel Überlegte sich das Team ein selbst-angefertigtes Design fĂŒr den Motorradsitz. Drei der Azubis besuchten den Sattler, um dort das Polster zuschneiden, Bezug selbst zu nĂ€hen und aufzuziehen. Das Team Überlegte sich zusĂ€tzlich noch einen passenden Namen fĂŒr das Bike. Es kann doch nicht sein das es Namenlos bleibt
 Das Team taufte das Bike auf den Namen „Bobbina“ und stickten diesen mit auf den Motorradsitz.

Somit kam es auch schon der Anbruch des letzten Tages und auch die finale Phase. Schönheitskorrekturen, Feinschliffe und technische Feinarbeiten wurden abgeschlossen. BremsflĂŒssigkeit wurde gewechselt und elektrische Verbindungen getestet. Auch die Felgen erhielten etwas Liebe, mit Zierstreifen um den ein optischen Akzent zusetzen.

Das Design

Unsere Azubis entschieden sich fĂŒr einen markanten Lilaton, zum Beispiel auf dem Tank und dem Bremssattel, kombiniert mit weißen Felgen fĂŒr einen modernen Kontrast. Lilafarbene Zierstreifen und lilafarbene NĂ€hte am Motorradsitz setzten weitere spannende Akzente. So entstand eine Mischung aus modernem Look und klassischem Retro-Bobber-Stil – ein einzigartiger Look fĂŒr ein einzigartiges Motorrad.

Vor dem Umbau:

Nach dem Umbau:

Das Team

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