Clignotants halogènes universels
12 V / 21 W
Remarques importantes
Clignotants halogènes universels 12 V / 21 W
Clignotant universel très petit pour tous types de motos. En deux longueurs de tige (20 mm et 40 mm) et deux couleurs de verre de clignotant : orange et teinté.
Caractéristiques :
- Boîtier en plastique robuste avec réflecteur métallique
- Dimensions du clignotant : (H x l x P) 28 x 48 x 38 mm env.
- Longueur de tige : 20 mm ou 40 mm
- Filetage M10 x 1,25 de 20 mm de long env.
- Ampoule halogène 12 V/21 W incluse
- Homologation E
- Couleur du verre de clignotant disponible en orange et teinté !
- Prix à l'unité
Comme les clignotants universels ont été conçus aussi petits que possible, vous pouvez faciliter le remplacement de l'ampoule avec une petite astuce : dévissez le verre, retirez le réflecteur et glissez la coque et l'ampoule avec le câble vers l'avant en direction du bord extérieur et hors du clignotant (éventuellement avec l'aide d'une petite pince à bec effilé). Il est ainsi très facile de remplacer l'ampoule.
Si, à l'état d'origine, votre véhicule ne comporte pas de clignotant de 21 watts, il est dans certains cas nécessaire d'installer un relais adapté sur ce dernier.
Le législateur a prévu ce marquage de contrôle comme seule preuve de légalité, c'est-à-dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrôle routier ou d'un contrôle technique, le propriétaire du véhicule satisfait à son obligation de preuve en présentant le marquage de contrôle. L'agent chargé du contrôle est alors libre de vérifier le marquage de contrôle auprès du KBA à Flensburg, où tous les marquages de contrôle peuvent être décodés.
Les pièces d'origine des véhicules récents, qui sont munies d'une marque de contrôle E d'usine, ne peuvent être remplacées que par des accessoires également homologués E. Un rétroviseur homologué E ne peut par exemple pas être remplacé par un rétroviseur qui répond uniquement aux dimensions prévues par la législation allemande en matière d'homologation.
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