specchi mo.view race xl
MO.VIEW RACE XL / DESTRA
Note importanti
specchi mo.view race xl MO.VIEW RACE XL / DESTRA
motogadget ha rivoluzionato gli specchietti retrovisori. L'azienda ha sviluppato la serie di specchietti senza vetro mo.view. In questa serie, le superfici a specchio vengono prodotte con uno speciale procedimento di rettifica a diamante con macchine molto precise partendo da un corpo in alluminio. Cosi' si può realizzare un design "privo di peso" senza bordo né calotta. Il corpo stesso è molto sottile e leggero. Pensiamo, per es., agli specchietti accessori mo.view *race XL* di motogadget.
Questi specchietti hanno linee essenziali e si abbinano perfettamente a molti prodotti motogadget. Sono ultra piatti e garantiscono una visuale senza distorsioni.
Questi specchietti possono essere montati sul manubrio su ogni filetto M10 (con il mo.view *screw kit*, anche sulle moto Harley-Davidson). Vengono fornite tre viti di fissaggio con diversi filetti. Con un braccio da 150 mm, lo specchietto è sufficientemente lungo ed è adatto sia per il lato sinistro, sia per quello destro.
- Materiale: alluminio anodizzato, fresato CNC
- Peso: ca. 175 g
- Larghezza del corpo dello specchietto: 129 mm
- Altezza del corpo dello specchietto: 80 mm
- Spessore del corpo dello specchietto senza testa sferica: 4,5 mm
- Lunghezza del braccio specchietto: 180 mm
- E-testato
La fornitura comprende:
1 specchietto retrovisore mo.view *race XL* (con marcatura ECE), 1 vite M10 x 1,5, 1 vite M10 x 1,25 filettatura destra, 1 vite M10 x 1,25 filettatura sinistra, istruzioni per l'uso
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High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANYA chi si intende di customizzazione non possono sfuggire i prodotti motogadget. In brevissimo tempo, infatti, il fabbricante berlinese è diventato un vero marchio di culto grazie agli eccezionali strumenti che produce. La ragione di questo successo è la straordinaria funzionalità dei prodotti combinata a un design estremamente pulito, materiali di alta qualità, lavorazione di primo livello e affidabilità assoluta.
Il legislatore ha previsto questo marchio di omologazione come unica prova di legalità, ovvero non è necessaria alcuna perizia in forma scritta né la registrazione. Tuttavia, durante il montaggio è necessario rispettare sempre le direttive vigenti del codice della strada tedesco (StvZO).
In caso di controllo stradale o di revisione, il proprietario del veicolo ha adempiuto al proprio obbligo di prova esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA di Flensburg, dove è possibile decodificare tutti i marchi di omologazione.
I componenti originali dei veicoli di recente costruzione, provvisti di marchio di omologazione E di fabbrica, possono essere sostituiti solo con accessori anch'essi omologati E. Ad esempio, uno specchietto omologato E non può essere sostituito con uno che soddisfi solo i requisiti dimensionali previsti dalla normativa tedesca in materia di omologazione.
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