stahlbus
Valvola Di Scarico Dell'Olio
M16 X 1,50
Art. No. 10002842
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Descrizione
Valvola Di Scarico Dell'Olio M16 X 1,50
Valvole di scarico olio Stahlbus
Così cambiare l'olio è un piacere! Con la valvola di scarico olio Stahlbus puoi scaricare l'olio dalla tua moto in modo assolutamente sicuro e pulito, senza sporcarti le mani e senza sporcare nulla.
A tal fine, sostituisci il tappo di scarico dell'olio esistente con la valvola di scarico dell'olio Stahlbus. Durante il cambio dell'olio, svita il cappuccio protettivo e collega il raccordo del tubo flessibile tramite il sistema di chiusura rapida. Solo quando questo è bloccato, la valvola si apre e l'olio può essere scaricato nel contenitore che hai preparato. Quando si allenta il raccordo del tubo flessibile, la valvola si chiude automaticamente e basta solo riavvitare il cappuccio protettivo.
- Nessun contatto con l'olio
- Facile da usare grazie al sistema di chiusura rapida
- La vite di scarico non può andare persa
- Nessun pericolo di ustioni causate dall'olio bollente
- Non è necessario sostituire la guarnizione
- Il filetto della coppa dell'olio viene preservato
- Doppia protezione contro le perdite (tappo di protezione e valvola)
- Possibilità di collegamento a un dispositivo di aspirazione
- Scarico dosato per il prelievo di campioni o in caso di troppo pieno
- Cappuccio protettivo protetto dalla perdita tramite O-ring
- Cambio dell'olio senza attrezzi
Contenuto della fornitura:
Corpo valvola e raccordo per tubo flessibile (componente tornito di precisione CNC in acciaio di alta qualità)
- Guarnizione in rame (eccetto per filettature NPT, poiché autosigillanti)
- Tubo flessibile in silicone trasparente di alta qualità (circa 400 mm)
- Cappuccio protettivo in alluminio anodizzato
- Manuale d'uso illustrato
Assicurarsi di utilizzare la dimensione di filettatura corretta. L'assegnazione dei veicoli è disponibile anche nella sezione "Documenti".
HARLEY-DAVIDSON:
Per i modelli Harley Big Twin non è purtroppo possibile un'assegnazione precisa e specifica per ogni veicolo, poiché vi sono sovrapposizioni tra gli anni di costruzione. Per i modelli Harley Big Twin (non Sportster) sono disponibili le seguenti dimensioni di filettatura:
- 5/8 - 18 UNF (10002690, ca. 17 mm): questa misura di filettatura viene utilizzata principalmente nei modelli Big Twin più vecchi, dal 1938 al 1980 circa, con serbatoi dell'olio "a ferro di cavallo".
- 1/2 - 20 UNF (10002691, circa 13 mm): questa misura di filettatura viene utilizzata nei Big Twin a partire dal 1981 circa (Shovel, Evo, Twin Cam), che dispongono di un TAPPO di scarico dell'olio sul serbatoio dell'olio o sulla coppa dell'olio.
- 1/4 - 18 NPT (10002692, ca. 14 mm): per i modelli Twin Cam più recenti (Dyna, Touring) con bullone di scarico dell'olio sulla coppa dell'olio senza anello di tenuta. Filettatura NPT = filettatura conica autosigillante.
Dimensioni filettatura disponibili:
M12 x 1,25, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002846)
M12 x 1,5, lunghezza filettatura 12 mm (guarnizione: 2 mm) (10002845)
M14 x 1,25, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002844)
M14 x 1,5, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002843)
M16 x 1,5, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002842)
M18 x 1,5, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002841)
M20 x 1,5, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002693)
M22 x 1,5, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002799)
M24 x 2,0, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002801)
5/8-18 UNF, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002690)
1/2-20 UNF, lunghezza filettatura 12 mm (anello di tenuta: 2 mm) (10002691)
1/4-18 NPT, lunghezza filettatura 18 mm (senza anello di tenuta) (10002692)
Produttore: Stahlbus GmbH | Am Stahlwerk 11 | 45527 Hattingen | Germania | +49 (0) 2324 90 22 9 22 | info@stahlbus.de | www.stahlbus.de
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Inventiamo la tecnologiaSpesso sono le piccole cose che ci rendono la vita più semplice e comoda. Questo vale soprattutto per i raccordi idraulici a sgancio rapido e le valvole di sfiato per olio e freni del marchio stahlbus. Sono soluzioni incredibilmente semplici, eccellenti dal punto di vista estetico e tecnico, che rendono un vero gioco da ragazzi la sostituzione del liquido freni e dell'olio motore e lo sfiato dei sistemi idraulici. La qualità dei prodotti di questo fabbricante tedesco è assolutamente equivalente a quella dei prodotti OEM. Per questa ragione i prodotti stahlbus vengono impiegati volentieri anche nei settori delle corse e della costruzione aeronautica.
Info
Acquistando questo articolo ti assicuri un prodotto di alta gamma dalle eccellenti caratteristiche qualitative, frutto del lavoro di qualità tedesco. L'efficiente coordinamento dei processi di sviluppo e produzione, la capacità tecnologica, i controlli qualità costanti e tante altre caratteristiche contraddistinguono i prodotti che recano questo marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale.
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